{"id":6430,"date":"2021-09-30T22:00:00","date_gmt":"2021-09-30T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/2021\/09\/30\/kanal-istanbulun-perde-arkasi-ve-sn-erdoganin-siritan-telasi-2\/"},"modified":"2021-09-30T22:00:00","modified_gmt":"2021-09-30T22:00:00","slug":"kanal-istanbulun-perde-arkasi-ve-sn-erdoganin-siritan-telasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/2021\/ekim-2021\/kanal-istanbulun-perde-arkasi-ve-sn-erdoganin-siritan-telasi\/","title":{"rendered":"KANAL \u0130STANBUL\u2019UN PERDE ARKASI VE SN. ERDO\u011eAN\u2019IN SIRITAN TELA\u015eI"},"content":{"rendered":"\n

 <\/p>\n

KANAL \u0130STANBUL’UN PERDE ARKASI<\/span><\/strong><\/p>\n

VE<\/span><\/strong><\/p>\n

SN. ERDO\u011eAN’IN SIRITAN TELA\u015eI<\/span><\/strong><\/p>\n

         <\/span><\/strong><\/p>\n

Önce Kanal’la ilgili, kendi kanaatimizi ortaya koyal\u0131m.<\/span><\/strong><\/p>\n

• \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131’n\u0131n çok yo\u011fun gemi trafi\u011fi yükünün azalt\u0131lmas\u0131…<\/span><\/strong><\/p>\n

• Geçmi\u015fte ya\u015fand\u0131\u011f\u0131 gibi, olas\u0131 tanker ve çarpma facialar\u0131ndan \u0130stanbul’un korunmas\u0131…<\/span><\/strong><\/p>\n

• Tamamen Türkiye’nin kontrolünde olan ve ülkemize ciddi getiriler sa\u011flayan bir su yoluna ihtiyaç duyulmas\u0131…<\/span><\/strong><\/p>\n

• Ekonomik, politik ve stratejik olarak Türkiye’nin daha \u015fansl\u0131 ve avantajl\u0131 konuma ta\u015f\u0131naca\u011f\u0131<\/span><\/strong> bir kanal laz\u0131md\u0131r ve yararl\u0131 olacakt\u0131r.<\/span><\/strong><\/p>\n

Ancak; <\/span><\/strong><\/p>\n

• Yeterli ve gerekli etütler ve tetkikler yap\u0131lmadan…<\/span><\/strong><\/p>\n

• Milli Savunmam\u0131zla ve Trakya’n\u0131n özel stratejik \u015fartlar\u0131yla ilgili endi\u015feler, asker ve sivil otoritelerce tart\u0131\u015f\u0131l\u0131p, cayd\u0131r\u0131c\u0131 ve ferahlat\u0131c\u0131 tedbirler al\u0131nmadan…<\/span><\/strong><\/p>\n

• Aç\u0131lacak Kanal’la ilgili ihale ve i\u015fletme \u015fartlar\u0131 ve anla\u015fmalar\u0131, bütünüyle Milli ç\u0131karlar\u0131m\u0131za ve ülke yarar\u0131m\u0131za olacak, Türkiye’yi yeni tehdit ve tehlikelerle kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131ya b\u0131rakmayacak \u015fekilde bir \u015feffafl\u0131k olu\u015fturulmadan bu Kanal yap\u0131l\u0131rsa;<\/span><\/strong><\/p>\n

• \u0130stanbul Kanal\u0131’n\u0131n çevresindeki geni\u015f ve stratejik öneme sahip arazilerin; baz\u0131 siyasilerin, iktidara yak\u0131n kesimlerin ve özel ç\u0131kar ili\u015fkili yabanc\u0131 ülke ve \u015fahsiyetlerin rant alanlar\u0131 ve yeni vurgun imkânlar\u0131 sa\u011flanmas\u0131na yol aç\u0131lacak ve özel imtiyazl\u0131 küresel \u015firketlere<\/span><\/strong> “Trakya’y\u0131 gizli i\u015fgal f\u0131rsat\u0131”<\/em> <\/span><\/strong>tan\u0131nm\u0131\u015f olacakt\u0131r.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Erdo\u011fan’\u0131n artan tela\u015f\u0131<\/span><\/strong><\/p>\n

Erdo\u011fan, siyasi hesaplar\u0131 ve \u015fahsi planlar\u0131 istikametinde bir süredir gençleri Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 kütüphanesinde a\u011f\u0131rlayarak sohbetlere ba\u015flam\u0131\u015ft\u0131. Bunlar\u0131n birinde, 2 Temmuz gününde \u015funlar\u0131 aktarm\u0131\u015ft\u0131: “Kanal \u0130stanbul konusu 11 y\u0131ll\u0131k bir projedir. <\/em>[Haziran 2011 seçimleri öncesinde vaat edilmi\u015fti.] Benim \u0130stanbul Büyük\u015fehir Belediyle Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131m döneminde att\u0131\u011f\u0131m\u0131z bir ad\u0131m. <\/em>[\u0130stanbul Belediye Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 1998’de sona ermi\u015fti ve Erdo\u011fan’\u0131n böyle bir giri\u015fimi bilinmemekteydi.] Kanal \u0130stanbul ile ilgili ad\u0131m atmam\u0131z \u015fart. Neden? Çünkü \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131, çevre katliam\u0131 için her an bir tehdittir.”<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n

Herkes biliyor ki; Erdo\u011fan’\u0131n “çevre dostu” havas\u0131 tamamen istismar amaçl\u0131yd\u0131. Türkiye, imzac\u0131s\u0131 oldu\u011fu halde Paris Çevre Anla\u015fmas\u0131n\u0131 onaylamayan dünyadaki yedi ülkeden biri konumundayd\u0131. Erdo\u011fan iktidar\u0131n\u0131n günü kurtar\u0131c\u0131 ve kas\u0131tl\u0131 çevre kirlili\u011finin yol açt\u0131\u011f\u0131 deniz salyas\u0131 (müsilaj) sorunu Marmara Denizi’ni cehenneme çevirmi\u015f durumdayd\u0131. Üstelik Rusya Devlet Ba\u015fkan\u0131 Vladimir Putin ise Kanal \u0130stanbul’un 1936 Montrö Anla\u015fmas\u0131n\u0131 delmemesi konusunda Erdo\u011fan’\u0131 uyarm\u0131\u015ft\u0131. Ama Erdo\u011fan her nedense artan bir aceleyle Kanal \u0130stanbul’u bir an önce ba\u015flatmak tela\u015f\u0131ndayd\u0131. Muhalefet ise, yabanc\u0131 ülke, banka ve \u015firketlere bu projeye girmeleri halinde kendi iktidarlar\u0131nda ödeme yapmayaca\u011f\u0131 tehdidinde bulunmu\u015flard\u0131. Erdo\u011fan bunun üzerine Kanal \u0130stanbul’a girecek yabanc\u0131 banka ve \u015firketlerin kendisinden sonra geleceklerden bu paray\u0131 “söke söke alaca\u011f\u0131n\u0131” söyleyerek muhalefeti ve asl\u0131nda seçmeni d\u0131\u015f borçlanmayla tehdit etmeye ba\u015flam\u0131\u015ft\u0131. Ad\u0131n\u0131 geçirdi\u011fi Deutsche Bank, Kanal \u0130stanbul için ba\u015fvurmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, Türk hükümetinden de ba\u015fvuru almad\u0131\u011f\u0131n\u0131 aç\u0131klam\u0131\u015ft\u0131. Muhalefet, Erdo\u011fan’\u0131 Kanal \u0130stanbul’un geçece\u011fi arazinin önceden (sadece AK elitlere de\u011fil) Katar ve di\u011fer Arap Körfez ülkelerinden yat\u0131r\u0131mc\u0131lara sat\u0131lmas\u0131na izin vermekle suçlamaktayd\u0131. 2011 seçimleri s\u0131ras\u0131nda Erdo\u011fan hükümetinde Ekonomiden Sorumlu Ba\u015fbakan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 olan, \u015fimdi DEVA Partisi lideri Ali Babacan, Kanal \u0130stanbul’un bir “arazi rant\u0131 projesi” oldu\u011funu vurgulamaktayd\u0131.<\/span><\/strong><\/p>\n

Peki, o halde Erdo\u011fan neden Kanal \u0130stanbul’u bir an önce ba\u015flatmak amac\u0131ndayd\u0131? \u0130n\u015faat\u0131n getirece\u011fi geçici i\u015f ve gelir imkânlar\u0131n\u0131 bir sonraki seçimde oya tahvil etmek hesab\u0131 m\u0131 yapmaktayd\u0131? Yoksa borçlar\u0131n\u0131 daha büyük projelerle çevirmek imkân\u0131ndan mahrum kalacak yanda\u015f müteahhitlerin bataca\u011f\u0131, batmamak için de (daha önce Özal, Demirel, Çiller ve Y\u0131lmaz’a yapt\u0131klar\u0131 gibi) kendisine s\u0131rt çevirecekleri endi\u015fesini mi ta\u015f\u0131maktayd\u0131? Böylece on dokuz y\u0131ld\u0131r kendisini iktidarda tutan ekonomi-politik üzerindeki kontrolü de yitirece\u011fi korkusuna m\u0131 kap\u0131lm\u0131\u015ft\u0131? Gerçekten baz\u0131 iç ve d\u0131\u015f sermaye çevrelerine verdi\u011fi (gizli ve tehlikeli) sözler nedeniyle mi aceleci davranmaktayd\u0131? Ya da bunlar\u0131n hepsini bir arada geçerli saymak m\u0131 laz\u0131md\u0131? <\/span><\/strong><\/p>\n

Evet, “Erdo\u011fan’\u0131n Kanal \u0130stanbul nedeniyle giderek artan bu siyasi tela\u015f\u0131n\u0131n alt\u0131nda ne yatmaktayd\u0131?” sorular\u0131 hâlâ yan\u0131t\u0131n\u0131 aramaktayd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

Kanal \u0130stanbul Üzerine Üç Kritik Soru Hâlâ Yan\u0131ts\u0131zd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

“Sn. Erdo\u011fan, Kanal \u0130stanbul’u art\u0131k \u015fahsi saplant\u0131s\u0131 yapm\u0131\u015ft\u0131. Türkiye’nin siyasi co\u011frafyas\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftiren Erdo\u011fan, \u015fimdi Trakya’y\u0131 ikiye bölmek suretiyle sanki ülkenin fiziki co\u011frafyas\u0131n\u0131 da de\u011fi\u015ftirmek çabas\u0131ndayd\u0131… Amaç sadece Kanal \u0130stanbul’un duraklama devrindeki ekonomiye getirmesi umulan 200-300 milyar dolar arazi ve in\u015faat rant\u0131 olu\u015fturmak m\u0131yd\u0131, yoksa 23 Aral\u0131k ak\u015fam\u0131 ‘Ne kazand\u0131r\u0131p, ne kaybettirdi\u011fini anlataca\u011f\u0131z’<\/em> diye hedef ald\u0131\u011f\u0131 Montreux (Montrö) Bo\u011fazlar Sözle\u015fmesi’ni ortadan kald\u0131rmak m\u0131yd\u0131? Yoksa ikisi bir arada m\u0131yd\u0131? Ya da bunlara ek olarak fatihler gibi ileride bu projeyle an\u0131lmak m\u0131yd\u0131? Belki de Erdo\u011fan bu projeyi 2011 seçim kampanyas\u0131nda ilk kez ortaya att\u0131\u011f\u0131nda, \u0130stanbul Büyük\u015fehir Belediyesi’nin ilelebet AKP’de kalaca\u011f\u0131n\u0131 varsaym\u0131\u015ft\u0131… <\/span><\/strong><\/p>\n

Oysa, 1936 Montrö Sözle\u015fmesi, 1923 Lausanne (Lozan) Antla\u015fmas\u0131 ile birlikte Türkiye Cumhuriyeti’nin kurulu\u015f zeminini olu\u015fturan uluslararas\u0131 hukuk belgeleri say\u0131lmaktayd\u0131. Cumhuriyetin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk dönemine ait tarihi anla\u015fmalard\u0131. Montrö, sadece Bo\u011faz geçi\u015fleriyle ilgili san\u0131lmamal\u0131d\u0131r, Karadeniz’in savunulmas\u0131 ve statüsü ile de alâkal\u0131d\u0131r. Erdo\u011fan hükümeti, Çanakkale Bo\u011faz\u0131 ile birlikte Türkiye’nin en önemli stratejik de\u011feri olan \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131 üzerindeki üstünlü\u011fünü, onun de\u011ferini Kanal \u0130stanbul’la yar\u0131 yar\u0131ya azaltsa dahi, bu Montrö Anla\u015fmas\u0131’n\u0131 ortadan kald\u0131rmayacakt\u0131r.” tespitleri hakl\u0131yd\u0131.<\/span><\/strong><\/p>\n

Erdo\u011fan’\u0131n Kanal \u0130stanbul \u0131srar\u0131n\u0131 -arazi ve in\u015faat rant\u0131 üretimi d\u0131\u015f\u0131nda- siyasi nedenlerle anlayabilmek için birkaç soruya yan\u0131t aramak laz\u0131md\u0131r.<\/span><\/strong><\/p>\n

1- Montrö’nün delinmesi ABD’nin bir talebi miydi? <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Bu sözle\u015fmeyi Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 internet sitesinden de okuyabilecek her ki\u015fi ülkelerin Karadeniz’de bulundurabilecekleri ve Bo\u011fazlardan geçirecekleri sava\u015f gemisi büyüklüklerine getirilen s\u0131n\u0131rlamalar\u0131<\/em><\/strong> anlayabilirdi; özellikle de Karadeniz’e k\u0131y\u0131da\u015f olmayan ülkelerin. Montrö Sözle\u015fmesi, Lozan’da eksik kalan Bo\u011fazlar ve Karadeniz rejimini düzenledi\u011fi için Lozan’a imza atan bütün ülkeler ve Sovyetler Birli\u011fi (ve devam\u0131nda Rusya Federasyonu) Montrö’ye imza vermi\u015flerdir. Ancak ABD ne Lozan’\u0131, ne Montrö’yü hâlâ resmen kabul etmemi\u015ftir. <\/strong>So\u011fuk Sava\u015f s\u0131ras\u0131nda Sovyetler’i bask\u0131 alt\u0131na almak için Karadeniz’e uçak gemisi ve a\u011f\u0131r tonajl\u0131 sava\u015f gemisi, denizalt\u0131 ç\u0131karma talepleri Montrö nedeniyle geri çevrilmi\u015f, örne\u011fin ABD uçak gemileri Dolmabahçe önlerine dek geldi\u011fi halde Bo\u011faz’dan geçememi\u015f ve Karadeniz’e girememi\u015ftir. Önceki Cumhurba\u015fkan\u0131 Abdullah Gül, Taha Akyol’un 22 Aral\u0131k’ta Karar gazetesinde yer verdi\u011fi sözlerinde, 2008 y\u0131l\u0131nda Rusya ile Gürcistan aras\u0131ndaki krizde ABD’nin Karadeniz’e (anlad\u0131\u011f\u0131m\u0131z kadar\u0131yla 6’nc\u0131 Filonun) “güçlü bir kolunu” gönderme talebinin geri çevrildi\u011fini<\/em><\/strong> söylemi\u015ftir. ABD’nin, Montrö Sözle\u015fmesi’nden en fazla rahats\u0131z olan ülke oldu\u011fu s\u0131r de\u011fildir. Hatta Ergenekon ma\u011fduru emekli Amiral Cem Gürdeniz’in iddias\u0131na göre; Montrö’yü delmek için (erken uyar\u0131 radar\u0131 Türkiye’de, Kürecik’te olan Füze kalkan\u0131 projesinin füzelerinin bulundu\u011fu) Romanya’n\u0131n Köstence Liman\u0131’na Tuna Nehri kanal\u0131yla ta\u015f\u0131yaca\u011f\u0131 gemi parçalar\u0131n\u0131 burada monte etme planlar\u0131 bilinmektedir. Erdo\u011fan’\u0131n, Rusya’dan al\u0131nan S-400 füzeleri nedeniyle Türkiye’yi F-35 uçaklar\u0131 dahil ABD yapt\u0131r\u0131m\u0131 tehdidi alt\u0131nda tuttu\u011fu bir s\u0131rada Kanal \u0130stanbul fikrini canland\u0131rmas\u0131 herhalde bir tesadüf de\u011fildir.<\/span><\/p>\n

2- Rusya o kanaldan parayla gemi geçirecek miydi? <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Montrö Anla\u015fmas\u0131n\u0131n yak\u0131n zamana dek Türkiye ile birlikte en ate\u015fli savunucusu, Erdo\u011fan’\u0131n ç\u0131k\u0131\u015flar\u0131 ard\u0131ndan Türkiye’den fazla savunucusu Rusya ve Rusya Devlet Ba\u015fkan\u0131 Vladimir Putin’dir. Erdo\u011fan Kanal \u0130stanbul fikrini 27 Nisan 2011’de Haziran seçimleri bildirgesini ilan ederken dillendirmi\u015ftir. O dönem Rusya’n\u0131n Ankara Büyükelçisi olan <\/span>Vladimir \u0130vanovsky<\/span><\/em><\/strong>, üç gün sonra, 30 Nisan’da Radikal gazetesinde birinci sayfadan yay\u0131nlanan mülakat\u0131nda, “Montrö korunmal\u0131”<\/strong> demi\u015f ve \u015föyle devam etmi\u015fti: “Böyle bir projenin mali aç\u0131dan verimli olmas\u0131 gerekir. Para kazanmas\u0131 için de bu kanal üzerinden daha çok gemi geçmesi, geçerken de yüksek geçi\u015f ücreti ödemesi gerekir. Ba\u015fka türlü kârl\u0131 bir yat\u0131r\u0131m olmaz. Ama Bo\u011faz’dan paras\u0131z geçmek varken, neden bu kanaldan geçi\u015fe para ödensin?” <\/em><\/strong>Konunun hem ekonomik hem de uluslararas\u0131 hukuk boyutu oldu\u011funu bu nedenle söylüyoruz. Çünkü e\u011fer bizim de istedi\u011fimiz gibi Montrö geçerli kal\u0131rsa, o zaman serbest geçi\u015f hakk\u0131 da kal\u0131r. O halde kim para ödeyecek? Yanda\u015f medyada “Rusya ile ikili ticaret artacak”<\/em><\/strong> yay\u0131nlar\u0131 temelsizdir. Karadeniz k\u0131y\u0131da\u015f\u0131 ülkelerin ekonomik büyüklükleri ve ticaret hacimleri bellidir. Rusya’n\u0131n \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131’ndan bedava geçme hakk\u0131 dururken, Kanal \u0130stanbul’a para ödemesi dü\u015fünülemezdi. Moskova bugün henüz sesini yükseltmiyorsa, muhtemelen 8 Ocak’ta Türk Ak\u0131m\u0131 do\u011fal gaz projesinin aç\u0131l\u0131\u015f\u0131 için Türkiye’ye yapaca\u011f\u0131 ziyareti beklemekteydi. Çünkü arada sadece S-400 konusu de\u011fil, Erdo\u011fan ile konu\u015faca\u011f\u0131 Suriye ve Libya meseleleri de gündemdeydi. <\/span><\/p>\n

3- Kanal acil bir gereksinim miydi, yoksa \u015fahsi ve siyasi rant giri\u015fimi miydi? <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Kanal’\u0131n yakla\u015f\u0131k maliyetinin 75 milyar lira olaca\u011f\u0131 söylenmekteydi. O da bugünkü döviz kuruyla. Erdo\u011fan bugüne dek her büyük projeyi, bir sonraki daha büyük projenin hareket enerjisiyle çevirmi\u015fti. Ancak (Hazine garantili maliyetin halka yüklenmesi k\u0131sm\u0131n\u0131 unutmadan söylüyorum) Gebze-Osmangazi geçi\u015fi de, Marmaray da, Avrasya Tüneli de halk\u0131n ihtiyac\u0131yd\u0131; çok önceden planlanm\u0131\u015f, yap\u0131m\u0131 bekleyen projelerdi. Ama örne\u011fin, \u0130stanbul Havaliman\u0131 böyle de\u011fildi, o yüzden çok tart\u0131\u015f\u0131l\u0131vermi\u015fti. Kanal \u0130stanbul da ne halk\u0131n, ne ülkenin ihtiyac\u0131 de\u011fildi. Ayr\u0131ca o y\u0131llar Türkiye ekonomisinin büyüme y\u0131llar\u0131yd\u0131. \u015eimdi pasta küçülüyor ama yanda\u015f müteahhitler dâhil, pastadan pay almak isteyenler artmaktayd\u0131. Dahas\u0131, son K\u0131z\u0131lcahamam isti\u015fare toplant\u0131s\u0131nda parti taban\u0131ndan gelen üç temel \u015fikâyetten birinin (hayat pahal\u0131l\u0131\u011f\u0131 ve i\u015fsizlik ile Suriyeli göçmenler konusuyla birlikte) pastan\u0131n giderek daha az ve merkeze daha yak\u0131n ki\u015filer aras\u0131nda bölü\u015füldü\u011fü, taban\u0131n bölü\u015fümün d\u0131\u015f\u0131nda kalmas\u0131 iddias\u0131<\/em><\/strong> oldu\u011fu medyaya yans\u0131m\u0131\u015ft\u0131. Siyaset kulisinde \u0130stanbul’un baz\u0131 AKP’li \u0130lçe Belediye Ba\u015fkanlar\u0131n\u0131n dahi Kanal \u0130stanbul projesine kar\u015f\u0131 oldu\u011fu, ancak Erdo\u011fan’dan çekindikleri için seslerini ç\u0131karamad\u0131klar\u0131 konu\u015fulmaktayd\u0131. Erdo\u011fan’\u0131n bu yolla tekrar siyasi ve ekonomik yanda\u015flara istihdam ve rant üretimi imkân\u0131 sa\u011flanabilece\u011fi vaadi ise kendi taban\u0131nda dahi çok ikna edici bulunmam\u0131\u015ft\u0131. Erdo\u011fan, Kanal \u0130stanbul’un gereklili\u011fi konusunda halk\u0131 ikna edebilmeyi ba\u015faramam\u0131\u015ft\u0131.[1]<\/span><\/p>\n

Kanal \u0130stanbul projesinin zamanlamas\u0131n\u0131n ve planlamas\u0131n\u0131n yanl\u0131\u015fl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve uygulanmas\u0131n\u0131n getirece\u011fi sak\u0131ncalar\u0131 uzmanlar ve bilim adamlar\u0131, ciltler dolusu kitap olacak \u015fekilde ortaya koymu\u015flard\u0131. Baz\u0131lar\u0131; “Bu proje \u0130stanbul’a çok a\u011f\u0131r ve geri dönülmez felâketler ya\u015fat\u0131r.” <\/em>diyerek aç\u0131lacak kanal\u0131n sak\u0131ncalar\u0131n\u0131 bir bir saym\u0131\u015flard\u0131. Elbette hakl\u0131l\u0131k paylar\u0131 yan\u0131nda abart\u0131lar\u0131 da vard\u0131. Fakat iktidar; “Çatlasan\u0131z da, patlasan\u0131z da bu kanal aç\u0131lacak” <\/em>inad\u0131ndayd\u0131.<\/span><\/strong><\/p>\n

Konuyla ilgili emekli uzman ve Kurmay Subaylar\u0131n stratejik analizleri önem ta\u015f\u0131maktayd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

• Trakya elimiz konumundayd\u0131. Elimizi verip kolumuzu kapt\u0131rmayal\u0131m endi\u015fesi vard\u0131! Trakya’da yap\u0131lacak bu kanal\u0131n, bir sava\u015f halinde z\u0131rhl\u0131 birliklerimizin harekât\u0131n\u0131 engelleyerek savunmam\u0131z\u0131 güçle\u015ftirmesinden ku\u015fku duyulmaktayd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

• Bo\u011fazlar\u0131 Montrö Antla\u015fmas\u0131 ile kontrolümüze alm\u0131\u015ft\u0131k. Montrö, Türkiye’nin emniyet supab\u0131yd\u0131. Kanal, Montrö’yü çi\u011fnememiz anlam\u0131na yorumlan\u0131rd\u0131!..<\/span><\/strong><\/p>\n

• Karadeniz’de Rus ve Amerikan gemileri aras\u0131nda ç\u0131kacak bir pat\u0131rt\u0131da, kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 salvo at\u0131\u015flar\u0131 ve hava taarruzlar\u0131 ile Trakya, \u0130stanbul ve çevresi sava\u015f alan\u0131na çevrilmi\u015f olacakt\u0131!..<\/span><\/strong><\/p>\n

• Bu nedenle özellikle Trakya’n\u0131n bir dü\u015fman sald\u0131r\u0131s\u0131na kar\u015f\u0131 savunmas\u0131 “Askeri stratejik” bak\u0131mdan mutlaka hesaba kat\u0131lmal\u0131yd\u0131. Bu ba\u011flamda; “Kanal \u0130stanbul” gerçekle\u015fti\u011finde; bir seferberlik halinde askeri birliklerin kuvvet kayd\u0131rmalar\u0131 güçle\u015febilir ve z\u0131rhl\u0131 birliklerin kayd\u0131r\u0131lmas\u0131 engellenebilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Montrö Antla\u015fmas\u0131’n\u0131 ihlal durumu olaca\u011f\u0131 için Türkiye uluslararas\u0131 alanda çok zor duruma dü\u015febilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Kanal yap\u0131m\u0131 ile Trakya ve \u0130stanbul ada konumuna ta\u015f\u0131nabilir; yeni ve tehlikeli sorunlar ç\u0131kabilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Terkos ve Sazl\u0131dere ba\u015fta olmak üzere \u0130stanbul’un su kaynaklar\u0131 azalaca\u011f\u0131ndan, artan nüfusa yetmez hale gelebilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Ekolojik denge bozulaca\u011f\u0131ndan, do\u011fal yap\u0131 tahrip olabilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Ekilebilen araziler büyük zarar görece\u011finden, bölge halk\u0131 ma\u011fdur duruma dü\u015febilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Arazide rant ve haks\u0131z rekabet kap\u0131s\u0131, bölge halk\u0131n\u0131n aleyhine aç\u0131labilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Fay hatlar\u0131nda k\u0131r\u0131lma riski ve deprem tehlikesi artabilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Karadeniz’den Marmara’ya su sirkülasyonu do\u011fal dengeyi bozabilir, kirlenmede art\u0131\u015f ya\u015fanabilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Marmara Denizi, bal\u0131kç\u0131l\u0131k yönünden ölü deniz haline gelebilirdi.<\/span><\/strong><\/p>\n

• Maliyet, geçilmeyen köprülerde oldu\u011fu gibi vergilerle zavall\u0131 halk\u0131m\u0131z\u0131n s\u0131rt\u0131na yüklenebilir, kanal ve çevresinin kayma\u011f\u0131n\u0131 yiyecek olan bir k\u0131s\u0131m ki\u015filer ve \u015firketler daha da zengin olurken, insanlar\u0131m\u0131z fakirle\u015febilirdi.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Rusya’dan Kanal \u0130stanbul Aç\u0131klamas\u0131<\/span><\/strong><\/p>\n

2021 Haziran sonunda D\u0131\u015fi\u015fleri Bakan\u0131 Mevlüt Çavu\u015fo\u011flu ile Rusya D\u0131\u015fi\u015fleri Bakan\u0131 Sergey Lavrov, Antalya’da bulu\u015fmu\u015flard\u0131. Çavu\u015fo\u011flu, “Ne Kanal \u0130stanbul’un Montrö’ye, ne de Montrö’nün Kanal \u0130stanbul’a bir etkisi var” <\/em>aç\u0131klamas\u0131n\u0131 yapm\u0131\u015ft\u0131. <\/em>Lavrov da; “Kanal \u0130stanbul’un yap\u0131lmas\u0131 yabanc\u0131 ülkelerin askerlerinin orada konu\u015flanmas\u0131na sebep olmayacakt\u0131r” <\/em>gibi mu\u011flak ifadeler kullanm\u0131\u015ft\u0131.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Çavu\u015fo\u011flu, toplant\u0131da yapt\u0131\u011f\u0131 konu\u015fmada özetle \u015funlar\u0131 aktarm\u0131\u015ft\u0131:<\/span><\/strong><\/p>\n

“\u0130kili ili\u015fkilerin yan\u0131nda Rusya’yla çal\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z bölgesel konular vard\u0131r. Suriye, Libya, Afganistan ve Karaba\u011f konular\u0131n\u0131 ele ald\u0131k. Amac\u0131m\u0131z bu bölgelerde istikrar\u0131n ve bar\u0131\u015f\u0131n kal\u0131c\u0131 olmas\u0131d\u0131r. Suriye’de sükunetin sürmesi için de çal\u0131\u015fmalar yap\u0131lmaktad\u0131r. Kanal \u0130stanbul’un ilk köprü temelini att\u0131k. O törenle Kanal \u0130stanbul’la ilgili görü\u015flerini say\u0131n Cumhurba\u015fkan\u0131m\u0131z tüm dünyayla payla\u015ft\u0131. Bo\u011faz’dan geçen trafik \u015fu an ciddi risk olu\u015fturuyor. Maksimum 25 bin güvenli geçi\u015f kapasitesi varken, \u015fu an bu rakam 45 bini geçti ve 78 bini a\u015facak. Bu projeyi hayata geçirmek için di\u011fer a\u015famalar\u0131 üzerinde ilgili birimlerimiz çal\u0131\u015f\u0131yor. Uluslararas\u0131 \u015firketlerden de çok ciddi ilgi var. D\u0131\u015far\u0131da da Türkiye’de de tart\u0131\u015fmalar oluyor. Bu kanal\u0131n Montrö’ye etkisi var m\u0131? Ne Kanal \u0130stanbul’un Montrö’ye ne Montrö’nün Kanal \u0130stanbul’a bir etkisi var. Ayr\u0131ca Montrö Anla\u015fmas\u0131’n\u0131n nas\u0131l revize edilece\u011fi ve sonland\u0131r\u0131laca\u011f\u0131 da yine Montrö Anla\u015fmas\u0131’n\u0131n içerisinde var. Kanal \u0130stanbul’la birlikte Montrö’de bir de\u011fi\u015fiklik olmayacak. Türkiye Montrö’ye bugüne kadar hep ba\u011fl\u0131 kalm\u0131\u015f bir ülkedir. Projenin, Montrö Antla\u015fmas\u0131 ile herhangi bir ilgisi yoktur. Zaten Kanal \u0130stanbul bizim iç hukukumuza tâbi olacak.”<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Lavrov ise \u015funlar\u0131 vurgulam\u0131\u015ft\u0131:<\/span><\/strong><\/p>\n

“Sputnik V a\u015f\u0131s\u0131n\u0131n Türkiye’ye tedariki ve bu ülkedeki üretiminin ba\u015flat\u0131lmas\u0131na büyük önem veriyoruz. Turizmde her önlemin al\u0131naca\u011f\u0131 yönünde güvence verildi. Turizmin devam\u0131 ve geli\u015fimi için birlikte çal\u0131\u015faca\u011f\u0131z. Türk dostlar\u0131m\u0131z\u0131n kendi savunmalar\u0131n\u0131 sa\u011flamak amac\u0131yla S-400 füze savunma sisteminin ilk alay\u0131n\u0131 kullanma niyeti dahil olmak üzere, Türkiye’nin askeri-teknik i\u015fbirli\u011finin geli\u015ftirilmesi konusundaki ilkeli tutumunu büyük memnuniyetle kar\u015f\u0131lad\u0131k. Moskova, Rus turistlerin sa\u011fl\u0131klar\u0131n\u0131n korunmas\u0131 için tüm önlemleri almaya haz\u0131r oldu\u011fu için Türkiye’ye minnettard\u0131r. Kanal \u0130stanbul’un yap\u0131lmas\u0131, yabanc\u0131 ülkelerin askerlerinin orada konu\u015flanmas\u0131na sebep olmayacakt\u0131r. Rusya ve Türkiye, Suriye’de terörün kökünün kaz\u0131nmas\u0131 ve Suriyelilere insani yard\u0131m sa\u011flanmas\u0131ndan yana olduklar\u0131n\u0131 vurgulam\u0131\u015flard\u0131r. Güven art\u0131r\u0131c\u0131 tedbirlerin güçlendirilmesine vurgu yaparak ili\u015fkilerin normalle\u015ftirilmesine ili\u015fkin uygulamadaki sorunlar\u0131 çözme konusunda Bakü ve Erivan’a yard\u0131m etme çabalar\u0131m\u0131z\u0131 yak\u0131ndan koordine etmeyi sürdürme karar\u0131 al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r!” <\/span><\/em><\/strong>Bu diplomatik ifadeler, asl\u0131nda Rusya’n\u0131n Kanal \u0130stanbul’dan rahats\u0131zl\u0131\u011f\u0131n\u0131, kapal\u0131 ve dolayl\u0131 biçimde ortaya koymaktayd\u0131.<\/span><\/strong><\/p>\n

Rusya’n\u0131n Ankara Büyükelçisi <\/span><\/strong>Aleksei Erkhov<\/span><\/strong>, <\/span><\/strong>Kanal \u0130stanbul projesinin Karadeniz’deki hukuk rejimini belirleyen Montreux (Montrö) Anla\u015fmas\u0131’n\u0131 de\u011fi\u015ftirmeyece\u011finin vurguland\u0131\u011f\u0131n\u0131, de\u011fi\u015ftirmedi\u011fi müddetçe de Türkiye’nin meselesi say\u0131laca\u011f\u0131n\u0131<\/span><\/em><\/strong> <\/span>hat\u0131rlatm\u0131\u015ft\u0131. Erkhov, Kanal \u0130stanbul’un \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131’ndaki trafi\u011fi de\u011fi\u015ftirebilece\u011fini, ancak Çanakkale trafi\u011fini de\u011fi\u015ftirmeyece\u011fi için, fazla bir farkl\u0131l\u0131\u011fa yol açmayaca\u011f\u0131n\u0131 vurgulam\u0131\u015ft\u0131. Cumhurba\u015fkan\u0131 Tayyip Erdo\u011fan, Kanal \u0130stanbul’u savunurken Montrö’yü ele\u015ftirmi\u015f, Bo\u011faz geçi\u015flerinden ücret al\u0131namad\u0131\u011f\u0131n\u0131 hat\u0131rlatm\u0131\u015ft\u0131. Önceki Cumhurba\u015fkan\u0131 Abdullah Gül ise 2008’de ABD’nin Karadeniz’e Montrö’nün izin verdi\u011fi tonaj\u0131n üzerinde sava\u015f gemisi ç\u0131karma talebinin Ankara taraf\u0131ndan engellendi\u011fini aç\u0131klam\u0131\u015ft\u0131. Rus Büyükelçisi Erkhov, <\/span><\/strong>Montrö’nün sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 Bo\u011fazlardan ücretsiz geçi\u015f hakk\u0131na ra\u011fmen, zaman zaman beklemeler oldu\u011funa, ancak ihracatç\u0131lar\u0131n Kanal \u0130stanbul in\u015fa edildi\u011finde geçi\u015f ücretleriyle bekleme maliyetlerini kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131raca\u011f\u0131na<\/span><\/em><\/strong> <\/span>vurgu yapm\u0131\u015ft\u0131. Erkhov, mülakat boyunca iki defa Kanal \u0130stanbul’u “çok uzun vadeli” bir “gelecek projesi” gördüklerini aktarm\u0131\u015ft\u0131. Anla\u015f\u0131lan bu da diplomatik nezaket içinde, Kanal \u0130stanbul’un yak\u0131n gelecekte yap\u0131laca\u011f\u0131na ihtimal vermediklerini aç\u0131\u011fa vurmu\u015flard\u0131.<\/span><\/strong><\/p>\n

SP’li Ertan Yülek’in Kanal \u0130stanbul Ele\u015ftirisi Anlaml\u0131yd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

ESAM Yönetim Kurulu Üyesi ve Saadet Partisi eski Genel Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Dr. Ertan Yülek, son dönemlerin en çok tart\u0131\u015f\u0131lan konusu Kanal \u0130stanbul projesi ile ilgili önemli bir çal\u0131\u015fma gerçekle\u015ftirmi\u015fti. Kanal \u0130stanbul ile daha önce dünyada hayata geçirilen projelerle ilgili detaylar\u0131 derleyen Yülek, Kanal \u0130stanbul’un faydadan çok zarar verece\u011finin alt\u0131n\u0131 çizmi\u015fti. Kanal \u0130stanbul projesinin ekonomik olarak yap\u0131lmas\u0131n\u0131n mümkün olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 kaydeden Yülek, “Ücretsiz dört \u015feritli yol varken, 1 ya da 2 \u015feritli yollardan gemiler neden geçsin?”<\/em> demi\u015fti.<\/span><\/strong><\/p>\n

TBMM’de bürokraside birçok önemli görevlerde bulunan ESAM Yönetim Kurulu Üyesi ve eski Saadet Partisi Genel Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Dr. Ertan Yülek, Kanal \u0130stanbul ile daha önce hayata geçirilen projelerle ilgili elde etti\u011fi bilgileri bir rapor haline getirmi\u015fti. Dünyadan örneklerin yer ald\u0131\u011f\u0131 söz konusu çal\u0131\u015fmada Yülek, Kanal \u0130stanbul’un ekonomik olarak yap\u0131lmas\u0131n\u0131n mümkün olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131n alt\u0131n\u0131 çizerek, “Ücretsiz dört \u015feritli yol varken, 1 ya da 2 \u015feritli yollardan gemiler neden geçsin?”<\/em><\/strong> diye soruvermi\u015fti.<\/span><\/p>\n

“Süvey\u015f ve Panama Kanallar\u0131 Uza\u011f\u0131 Yak\u0131n Ediyor” diye tercih edilmekteydi!<\/span><\/strong><\/p>\n

Ertan Yülek, son dönemlerin en çok tart\u0131\u015f\u0131lan konular\u0131n\u0131n ba\u015f\u0131nda gelen Kanal \u0130stanbul projesi ile ilgili önemli bir çal\u0131\u015fma gerçekle\u015ftirmi\u015fti. Çal\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 dünyadan projelerle örneklendiren Yülek, “Akdeniz’i K\u0131z\u0131ldeniz’e ba\u011flayan 193 km uzunlu\u011funda en dar yeri 1.200 m olan Süvey\u015f Kanal\u0131, Avrupa’dan Hindistan’a ve Uzak Do\u011fu’ya, Çin’e, Hindi-Çin’e ve Japonya’ya gitmek için 10 bin km’nin üzerinde yol kat ederek Afrika’n\u0131n güneyinden gitmek yerine 2 bin-3 bin km ile Süvey\u015f Kanal\u0131’ndan giderek yolculuk süresini k\u0131saltmak ve maliyeti dü\u015fürmek mümkün oluyor. Kanal böylece uza\u011f\u0131 yak\u0131n ediyor. Di\u011fer bir örnek de 65 km uzunlu\u011funda, en dar yerinde geni\u015fli\u011fi 150 m olan Panama Kanal\u0131. Kanal Kuzey Amerika’n\u0131n do\u011fusunu, Orta Amerika’y\u0131 ve Avrupa’y\u0131 Kuzey Amerika’n\u0131n bat\u0131s\u0131na, Do\u011fu Asya’ya, Japonya’ya ve Çin’e ba\u011flayan en k\u0131sa yol. Bir taraftan di\u011ferine geçmek için ya binlerce kilometre yol kat ederek Güney Amerika’n\u0131n burnundan dola\u015f\u0131lacak veya Panama Kanal\u0131’ndan geçilerek zaman kazan\u0131lacak, maliyet dü\u015fürülecek; uzak yak\u0131n edilecek. A\u015fikârd\u0131r ki Panama ve Süvey\u015f Kanallar\u0131 gereklidir, faydal\u0131d\u0131r ve önemlidir; do\u011fru projelerdir” <\/em>ifadelerine yer vermi\u015fti.<\/span><\/p>\n

“Ücretsiz 4 \u015eeritli Yol Varken 1-2 \u015eeritli Servis Yolundan Gemiler Niye Geçsindi?”<\/span><\/strong><\/p>\n

“\u0130stanbul Bo\u011faz\u0131’nda da kaza olup her iki yakaya zarar verebilir”<\/span><\/em><\/strong> denilen çal\u0131\u015fmada \u015fu noktaya dikkat çekilmi\u015fti:<\/strong> “Peki, kanalda kaza olmaz m\u0131? Denizciler bilirler ki, gemilerde dümen kilitlenmesi ve benzeri ar\u0131zalar her yerde olabilir. Aç\u0131k denizlerde de olabilir, kanallarda da olabilir. Nitekim Süvey\u015f Kanal\u0131’nda olan son kaza ile trafik günlerce durmu\u015f ve dünya ticaretine büyük darbe vurmu\u015ftur. Benzer kaza \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131’nda olsa, trafik birkaç gün s\u0131k\u0131\u015f\u0131r. Ama Kanal \u0130stanbul’da olmas\u0131 muhtemel kazalar \u0130stanbul’a telafisi imkâns\u0131z zararlar verebilir, büyük felaketlere yol açabilir. \u0130n\u015fa edilecek bir kanal\u0131n zararlar\u0131 pek çoktur. Çevreyi tahrip ediyor, su kaynaklar\u0131na büyük zarar veriyor, tar\u0131msal alanlar\u0131 yok ediyor, \u0130stanbul’un her an beklenen depremine tetikleyici bir etkisi de oldu\u011fu söyleniyor. O halde; iki denizi yeni bir kanalla birle\u015ftirmenin manas\u0131 var m\u0131d\u0131r, gerek var m\u0131d\u0131r, gerekçeleri geçerli midir? Bo\u011fazdan geçen gemi say\u0131lar\u0131n\u0131n giderek azald\u0131\u011f\u0131 bir durumda, iki denizi yeni bir kanalla birle\u015ftirmenin manas\u0131 var m\u0131d\u0131r? Tabiri caizse, 4 \u015feritli otoyoldan ücretsiz veya çok dü\u015fük ücretle (Montrö Antla\u015fmas\u0131’na göre) geçmek varken, 1-2 \u015feritli servis yolundan gemiler niye geçsinler?”<\/em><\/span><\/p>\n

Bu Kanal; “Ne \u0130stanbul’a ne de Türkiye’ye Avantaj Sa\u011flayabilirdi”<\/span><\/strong><\/p>\n

Kanal \u0130stanbul’un \u0130stanbul’a ve Türkiye’ye ekonomik olarak hiçbir fayday\u0131 sa\u011flamayaca\u011f\u0131n\u0131n alt\u0131n\u0131n çizildi\u011fi çal\u0131\u015fmada \u015fu ifadelere yer verilmi\u015fti:<\/span><\/strong> “Montrö Anla\u015fmas\u0131’na göre Bo\u011fazlardan geçi\u015fler serbesttir. Gemileri yap\u0131lacak herhangi bir kanaldan geçi\u015fe zorlamak Türkiye’nin ba\u015f\u0131na büyük siyasi problemler getirir. Özetle; bu proje ekonomik bak\u0131mdan yap\u0131labilir de\u011fildir, yap\u0131lamaz. Bu proje teknik olarak yap\u0131labilir ancak \u0130stanbul’u altüst eder. Bu projeyi hiç kimse finanse etmez. Ancak hiçbir zaman gerçekle\u015fmeyecek gemi trafi\u011fi varsay\u0131m\u0131 baz al\u0131narak ona göre yükleniciye yüksek say\u0131da gemi geçi\u015f garantisi verilirse finansman bulunabilir. Türkiye’yi ve dolay\u0131s\u0131yla milleti on y\u0131llarca borca mahkûm edecek olan bu proje, bu yat\u0131r\u0131m do\u011fru mudur? Bu ekonomik, teknik, çevresel (ekolojik) analizleri yapt\u0131ktan sonra projenin ülkemiz ve \u0130stanbul için bir ihtiyaç olmad\u0131\u011f\u0131; bununla beraber stratejik, sosyal ve hukuksal olarak da ne \u0130stanbul’a ne de Türkiye’ye somut avantajlar sa\u011flamayaca\u011f\u0131n\u0131 görüyoruz. Bilakis bu bak\u0131mlardan büyük zararlar\u0131 vard\u0131r, ayr\u0131ca ba\u015fka büyük riskler ta\u015f\u0131maktad\u0131r. Bu proje, sadece ekonomik getirisi götürüsü bak\u0131m\u0131ndan de\u011fil; zaten kalabal\u0131k nüfusu olan ve devaml\u0131 göç alan \u0130stanbul’a daha fazla nüfus çekecektir. Ayn\u0131 zamanda stratejik olarak da önden hesap edilememi\u015f, beklenmeyen sonuçlar ortaya ç\u0131karacakt\u0131r.”<\/em><\/span><\/p>\n

Kanal \u0130stanbul’la ilgili ise Karadeniz ile Marmara Denizi’nin zaten muhte\u015fem bir \u015fekilde tabii olarak en k\u0131sa yoldan ba\u011fland\u0131\u011f\u0131n\u0131 çal\u0131\u015fmas\u0131nda hat\u0131rlatan Yülek,<\/span><\/strong> “Zaman zaman kanal trafi\u011fi çe\u015fitli kazalar yüzünden birkaç gün durmu\u015f olsa da büyük problemler hiç olmam\u0131\u015f. Öte yandan, insan yap\u0131s\u0131 olan ve do\u011fal olan \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131 kadar geni\u015f ve derin olmayan di\u011fer kanallarda ise kazalar olabilmekte, trafik t\u0131kanabilmekte, ticaret sekteye u\u011frayabilmekte ve ayr\u0131ca çevresel tehditler daha kolay ortaya ç\u0131kabilmektedir”<\/em><\/strong> görü\u015flerini belirtmi\u015fti.<\/span><\/p>\n

Sn. Erdo\u011fan, Belediye Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131ndaki ve Milli Görü\u015f saflar\u0131ndaki sözlerinin tam tersini yapmaktayd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

“Bu projede 50 kilometrelik kanal boyunca rant\u0131 yüksek yerle\u015fim alanlar\u0131, AVM’ler, yeni konutlar, sosyal alanlar in\u015fa edilecekti. \u015ei\u015fen \u0130stanbul nüfusu yeni yerle\u015fim yerleriyle 20-25 milyona yükselecekti. <\/span><\/em><\/strong>“Kanalda iki \u015fehir yapacaklar\u0131n\u0131” <\/em><\/span><\/strong>söyleyen Erdo\u011fan, bu talihsiz neticenin habercisiydi. Ekolojik denge bir yana, Kanal’da iki \u015fehir kurulmas\u0131 \u0130stanbul için facia demekti. Haf\u0131zas\u0131n\u0131 yitirmediyse hat\u0131rlatal\u0131m: Erdo\u011fan \u0130BB Ba\u015fkan\u0131’yken verdi\u011fi bir röportajda \u015funlar\u0131 söylemi\u015fti: <\/span><\/em><\/strong>“Evi ve i\u015fi olmayanlar\u0131n \u0130stanbul’a giri\u015finin yasaklanmas\u0131, \u0130stanbul’a giri\u015fte vize uygulanmas\u0131 gerekir!” <\/span><\/strong>\u015eimdi kapitalist ya\u011fmac\u0131 anlay\u0131\u015fa öncülük etmektedir. Talan edilmemi\u015f bu bölgelerde kurulacak iki \u015fehrin ke\u015fmeke\u015fi \u0130stanbul’u ne hale getirecektir? Erdo\u011fan’\u0131n vize istedi\u011finde 8,5 milyon olan \u0130stanbul nüfusu, \u015fimdi 20 milyona eri\u015fmi\u015ftir. Y\u0131k\u0131m projesiyle in\u015fa edilecek \u015fehirlere kaç milyon ki\u015fi yerle\u015fecektir? Millet i\u015fsizlikten k\u0131r\u0131l\u0131rken bu insanlar\u0131n i\u015fi-a\u015f\u0131 ne olacak, istihdam\u0131 nas\u0131l sa\u011flanacakt\u0131? \u0130stanbul, bu nüfus yükünü kald\u0131racak m\u0131yd\u0131? Akl\u0131n\u0131z\u0131 ba\u015f\u0131n\u0131za dev\u015firin! Hazine tam tak\u0131r kuru bak\u0131rken proje hangi kaynakla yap\u0131lacak, kaç TL’ye mal olacakt\u0131? Kanal gelirinin 25 y\u0131lda 5 milyar TL olaca\u011f\u0131 konu\u015fulmaktayd\u0131… Montrö ile y\u0131lda 3 milyar 600 milyon dolar\u0131 cebimize koyma imkân\u0131m\u0131z olan bo\u011faz dururken, kara delik proje kimlere rant sa\u011flayacakt\u0131? Bu neyin inad\u0131 ve \u0131srar\u0131yd\u0131? Kurulacak \u015fehirlerin at\u0131k sular\u0131 nereye ak\u0131t\u0131lacakt\u0131? Marmara ölüyor! Kör müsünüz?”<\/span><\/em><\/strong> uyar\u0131lar\u0131na kulak verilmeliydi. <\/span><\/strong><\/p>\n

MONTRÖ Sözle\u015fmesi ve Türkiye’nin Güvenli\u011fi Üzerine E. Cumhurba\u015fkan\u0131 Fahri Korutürk’ün Yakla\u015f\u0131mlar\u0131<\/span><\/strong><\/p>\n

Cumhurba\u015fkan\u0131 Tayyip Erdo\u011fan Kanal \u0130stanbul’un gereklili\u011fini anlatmak için önce Atatürk döneminde 1936’da imzalanan Montreux (Montrö) Bo\u011fazlar Sözle\u015fmesi’nin Türkiye’ye geçi\u015f paras\u0131 kazand\u0131rmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, zaten ne kazand\u0131r\u0131p ne kaybettirdi\u011finin belli olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131<\/em> söylemi\u015fti. “Kanal \u0130stanbul’un Montrö ile ilgisi yok” <\/em>sözleri de temelsizdi. Zaten o arada önceki Cumhurba\u015fkan\u0131 Abdullah Gül, 2008’de ABD’nin Karadeniz’e belirlenen büyüklü\u011fün üstünde gemi ç\u0131karma iste\u011finin Montrö uyar\u0131nca geri çevrildi\u011fini söylemi\u015fti, Rusya Büyükelçisi Aleksei Erkhov da, “Kanal \u0130stanbul, Montrö’yü bozmad\u0131kça Türkiye’nin meselesi”<\/em> diye tutumunu belli etmi\u015fti. Oysa Cumhurba\u015fkan\u0131 Fahri Korutürk, y\u0131llar öncesinden bu gerçe\u011fe dikkat çekmi\u015fti… “Yerli bir Karadeniz ve Akdeniz devleti olan Türkiye Cumhuriyeti’nin co\u011frafyas\u0131 ve potansiyeli ile dünya siyasetinde, birbirine muar\u0131z [kar\u015f\u0131t] olan kuvvetler kar\u015f\u0131s\u0131nda dünya bar\u0131\u015f\u0131n\u0131 korumak aç\u0131s\u0131ndan ne denli hayati bir sorumlulu\u011fu oldu\u011funu meydana ç\u0131karmaktad\u0131r.” <\/em>demi\u015f, sonra da “Türk Bo\u011fazlar\u0131 ile 1936 Montreux Sözle\u015fmesi’nin taraflar\u0131 aras\u0131nda daha dengeli bir yenisini sa\u011flaman\u0131n kolay olmayaca\u011f\u0131n\u0131”<\/em> söylemi\u015fti.<\/span><\/strong><\/p>\n

Fahri Korutürk’ün <\/span><\/strong>sözlerinin nedeni sadece 1973-1980 aras\u0131nda Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 yapm\u0131\u015f olmas\u0131 de\u011fildi, ayn\u0131 zamanda genç bir Kurmay Subay olarak Montrö görü\u015fmelerine kat\u0131lm\u0131\u015f birisiydi. Bo\u011fazlar Konferans\u0131 22 Haziran 1936’da \u0130sviçre’nin Montreux \u015fehrinde, Türkiye’nin ça\u011fr\u0131s\u0131yla topland\u0131\u011f\u0131 s\u0131rada Kurmay Deniz Binba\u015f\u0131 Fahri Korutürk, Roma Büyükelçili\u011fi Askeri Ata\u015feli\u011finde görevliydi. Tarihçi Hikmet Özdemir’in 2010’da Atatürk Ara\u015ft\u0131rma Merkezi yay\u0131n\u0131 olarak bas\u0131lan Fahri Korutürk biyografisinden ö\u011frendi\u011fimize göre Genelkurmay \u0130stihbarat Dairesinde subayken tesadüfen tan\u0131\u015f\u0131p s\u0131nava çekildi\u011fi Atatürk taraf\u0131ndan kendisine Korutürk soyad\u0131 verilmi\u015fti. D\u0131\u015fi\u015fleri Bakan\u0131 Tevfik Rü\u015ftü Aras ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131ndaki 24 ki\u015filik Montreux heyetine de yine Atatürk’ün talimat\u0131yla dâhil edilmi\u015fti. \u0130leriki y\u0131llarda Deniz Kuvvetleri Komutanl\u0131\u011f\u0131, Türkiye’nin Moskova büyükelçili\u011fini yürüttükten sonra, önce (1980 askeri darbesiyle kapat\u0131lan) Cumhuriyet Senatosu üyeli\u011fine, sonra da Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131na seçilecekti.<\/span><\/strong><\/p>\n

Korutürk, Montrö Sözle\u015fmesi’nin imzalan\u0131\u015f\u0131n\u0131n k\u0131rk\u0131nc\u0131 y\u0131ldönümüne denk gelen bir kitab\u0131n sunu\u015funun sonunda, “ayd\u0131n ve sorumlulara”, yani kendisinden sonraki devlet yetkililerine de bir önerisi vard\u0131: <\/span><\/strong>“Montrö tutanak ve belgelerini dikkatle okuyarak, Lozan ile birlikte Türkiye Cumhuriyeti’nin en temel kurulu\u015f anla\u015fmalar\u0131ndan say\u0131lan Montrö’nün ‘ruhuna’ hâkim olmak”<\/span><\/em><\/strong> <\/span>laz\u0131md\u0131.<\/span><\/strong><\/p>\n

\u0130\u015fte Korutürk’ün tarihi Montrö sunu\u015fundaki önemli vurgular\u0131:<\/span><\/strong><\/p>\n

“Lozan’\u0131 Atatürk, uzun Osmanl\u0131 dönemine ait tarihte emsali geçmemi\u015f siyasi bir zafer olarak nitelemi\u015ftir. Bu gerçek yan\u0131nda, Lozan’\u0131n Türk Bo\u011fazlar\u0131 dedi\u011fimiz Karadeniz Bo\u011faz\u0131 – Marmara Denizi ve Çanakkale Bo\u011faz\u0131 kompleksinde te\u015fekkül eden co\u011frafi s\u0131n\u0131rlar içinde Türk egemenli\u011fini tamamen sa\u011flam\u0131\u015f olmad\u0131\u011f\u0131 da bir gerçekti. Ayr\u0131ca, Lozan’\u0131n Anadolu Yar\u0131madas\u0131n\u0131n devam\u0131 olan Ege Adalar\u0131’n\u0131 Türk hâkimiyeti d\u0131\u015f\u0131nda b\u0131rakmakla Cumhuriyet Türkiyesine kâfi derecede bir güvenlik getirmi\u015f olmad\u0131\u011f\u0131 da muhakkakt\u0131. 1930’larda Deniz Harp Akademisi’nde hararetle tart\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z Bo\u011fazlar bölgesindeki bu zaaf Montreux Konferans\u0131 ve Sözle\u015fmesi sonunda ortadan kald\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r…<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Montreux’nün birinci özelli\u011fi, Lozan’\u0131n Bo\u011fazlar bölgesinde Türkiye hesab\u0131na aç\u0131k b\u0131rakt\u0131\u011f\u0131 bo\u015flu\u011fu doldurmas\u0131nda ve Cumhuriyetimize büyük bir güvenlik getirmi\u015f bulunmas\u0131ndad\u0131r. Di\u011fer taraftan Montreux uluslararas\u0131 ili\u015fkilerde siyasi anla\u015fmalar\u0131n ‘Müzakere ve bar\u0131\u015fç\u0131 yollar’ ile günün \u015fartlar\u0131na daha uygun bir hüviyete sokulabilece\u011fine, tarihte ender rastlanan bir örne\u011fi getirmi\u015f olmas\u0131 bak\u0131m\u0131ndan dikkate \u015fayand\u0131r. Filhakika, I. Dünya Sava\u015f\u0131’ndan sonra yap\u0131lan siyasi konferans sonuçlar\u0131n\u0131n ve anla\u015fmalar\u0131n hemen hiçbiri, imzac\u0131 devletlerin hür iradeleri ile ve müzakere ve bar\u0131\u015f yolu ile de\u011fi\u015ftirilmi\u015f de\u011fildir: Montreux bu yoldan de\u011fi\u015ftirmenin tek örne\u011fidir. Tek tarafl\u0131 geçersiz say\u0131lan anla\u015fmalar\u0131n ise, imzac\u0131lar aras\u0131nda er veya geç mutlaka yeni bir anla\u015fmazl\u0131\u011fa ve sava\u015fa yol açt\u0131\u011f\u0131n\u0131 gösteren yak\u0131n tarihte pek çok örnek mevcuttur. Uluslararas\u0131 anla\u015fmalarla 1960 y\u0131l\u0131nda kurulan yeni ba\u011f\u0131ms\u0131z K\u0131br\u0131s Cumhuriyeti’nin Ba\u015fkan\u0131n\u0131n Londra ve Zürih Anla\u015fmalar\u0131n\u0131 tek tarafl\u0131 bozmu\u015f olmas\u0131n\u0131n meydana getirdi\u011fi K\u0131br\u0131s bunal\u0131m\u0131, bu dü\u015füncemizin hakl\u0131l\u0131\u011f\u0131na gösterilebilecek en son örneklerden biridir.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Montreux’de ba\u015fl\u0131ca iki tezin çarp\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131na i\u015faret etmi\u015ftik. \u015eöyle ki; bu tezlerden biri, Karadeniz’in bir transit deniz olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, ba\u015fka bir deyi\u015fle, bir ucundan girilip öbür ucundan ç\u0131k\u0131labilen herhangi bir (aç\u0131k deniz) say\u0131lamayaca\u011f\u0131n\u0131 ve bu nedenle uluslararas\u0131 (serbest deniz) rejimine tâbi tutulamayaca\u011f\u0131n\u0131 ve netice itibar\u0131yla Karadeniz’de k\u0131y\u0131s\u0131 olan ülkeler gibi öteki dünya ülkelerinin de bu denizde harp gemilerini t\u0131pk\u0131 ticaret gemilerini aç\u0131k denizlerde gezdirebildikleri \u015fekilde kay\u0131ts\u0131z \u015farts\u0131z dola\u015ft\u0131ramayacaklar\u0131n\u0131 iddia etmi\u015ftir. Di\u011fer tez ise, Karadeniz’in Bo\u011fazlardan geçilerek girilebildi\u011fi için ‘denizlerin serbestli\u011fini kabul eden’, ‘Uluslararas\u0131 hukuk rejimi’n<\/span>den ayr\u0131lamayaca\u011f\u0131n\u0131 ve dünya devletlerinin bu deniz çevresinde vukua gelebilecek büyük hastal\u0131klar, tabii afetler, yang\u0131nlar, isyanlar vb. gibi felâket zamanlar\u0131nda insani dü\u015füncelerle daima yard\u0131ma aç\u0131k tutulmas\u0131 gerekti\u011fini savunmu\u015ftur. Konferans\u0131n davetçisi olan Türkiye ise, bir yandan ülkesinin Lozan’da aç\u0131k b\u0131rak\u0131lm\u0131\u015f bulunan güvenli\u011fini ve Bo\u011fazlardaki egemenlik hakk\u0131n\u0131 sa\u011flamakla birlikte, öte yandan bölge ve dünya bar\u0131\u015f\u0131n\u0131 koruyabilmek için ilgili ülkelerce ileri sürülen farkl\u0131 görü\u015flerin ba\u011fda\u015ft\u0131r\u0131labilmesinde bir denge unsuru olmak gayreti içinde çal\u0131\u015fm\u0131\u015ft\u0131r.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Montreux Konferans\u0131 tutanaklar\u0131 ve belgeleri dikkatle incelenirse görülecektir ki, müzakereler, II. Dünya Sava\u015f\u0131’ndan çok sonra uluslararas\u0131 ‘yumu\u015fama-détente’ siyasi anlay\u0131\u015f\u0131na bu sava\u015ftan önce Bo\u011fazlar bölgesinde getirilmi\u015f ilk örne\u011fini kazand\u0131rm\u0131\u015ft\u0131r. Bu müzakerelerde Türkiye Cumhuriyeti do\u011fu-bat\u0131 aras\u0131nda k\u0131ymetli bir denge ve dünya siyaset arenas\u0131nda itibarl\u0131 bir kuvvet unsuru olarak dikkatleri üzerinde toplam\u0131\u015ft\u0131r. Nitekim, konferansta, kat\u0131lanlar\u0131n hiçbirisi, Türk tekliflerinin tam kar\u015f\u0131s\u0131na ç\u0131kmam\u0131\u015f, böyle bir davran\u0131\u015ftan daima uzak kalm\u0131\u015ft\u0131r. Bu bak\u0131mdan konferans\u0131n aç\u0131l\u0131\u015f\u0131nda, kat\u0131lan devletlerin ba\u015f temsilcilerinin konu\u015fmalar\u0131 dikkatle incelenmeye de\u011fer bulunmaktad\u0131r. Özellikle, temsilcilerin kapan\u0131\u015ftaki konu\u015fmalar\u0131 ve bunlar\u0131n içerisinde konferans Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 ve Redaksiyon Komitesi Ba\u015fkan\u0131 \u015föhretli hukukçu Yunan Ba\u015f Temsilcisi Nicolas Politis’in sözleri tarih aç\u0131s\u0131ndan önem ta\u015f\u0131r. ‘Zira, konferansta gerek Teknik Komiteye, gerekse redaksiyon Komitesine a\u011f\u0131r görevler dü\u015fmü\u015ftür. Kat\u0131lan devletler çetin müzakereler s\u0131ras\u0131nda ileri sürülen çe\u015fitli önerilerin Genel Kurulun tasvibini sa\u011flayacak bir ifadeye sokulabilmesindeki yüksek maharetinden dolay\u0131 Politis’i tebrik etmi\u015flerdir. Son konu\u015fmalarda bunlara te\u015fekkür mahiyetinde cevap veren Yunanl\u0131 diplomat\u0131n \u015fu sözleri cidden ilgi çekici olmu\u015ftur:<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

“Bu konferans\u0131n uluslararas\u0131 hakl\u0131l\u0131k bak\u0131m\u0131ndan ba\u015far\u0131ya ula\u015fmas\u0131na büyük önem veriyordum. Bu itibarla bana verilen görevi ba\u015farmaya çal\u0131\u015ft\u0131m. Türkiye, buradan dünyaya hakl\u0131l\u0131\u011f\u0131n sancaktar\u0131, uluslararas\u0131 uzla\u015fman\u0131n koruyucusu ve bar\u0131\u015f\u0131n düzenlenmesinin savunucusu olarak ç\u0131km\u0131\u015ft\u0131r. Türkiye’yi yücelten her \u015fey, dostlar\u0131 için bir kazançt\u0131r. Aç\u0131kça söylemek isterim ki, bana burada elimden geldi\u011fi kadar çal\u0131\u015fmakta güç veren, bu duygu olmu\u015ftur. Çünkü Türkiye’nin kazanc\u0131, dolayl\u0131 olarak benim ülkemin kazanc\u0131d\u0131r.” <\/em>Montreux’ün yürürlülükte kalma süresi uzun tart\u0131\u015fmalara yol açm\u0131\u015ft\u0131r. \u0130ngiltere, elli y\u0131l geçerli olmas\u0131n\u0131 isteyerek en uzun süreli öneriyi getirmi\u015ftir. Sovyetler Birli\u011fi, uluslararas\u0131 ili\u015fkilerin süratle geli\u015fmesini ve ko\u015fullar\u0131n da ona uygun olarak süratle de\u011fi\u015fmekte oldu\u011funu ileri sürerek Türk tezine yakla\u015fm\u0131\u015f, sözle\u015fmenin 10-12 y\u0131l geçerli olmas\u0131n\u0131 istemi\u015ftir…<\/span><\/strong><\/p>\n

I. Dünya Sava\u015f\u0131’nda Osmanl\u0131 \u0130mparatorlu\u011fu zay\u0131f ve bir deniz gücüne malik olmad\u0131\u011f\u0131 halde, Bo\u011fazlar\u0131 can\u0131 ve kan\u0131 ile savunmu\u015f, Karadeniz-Akdeniz ba\u011flant\u0131s\u0131 bu savunma ile I. Dünya Sava\u015f\u0131’n\u0131n kaderine büyük etki yapm\u0131\u015ft\u0131r. II. Dünya Sava\u015f\u0131’nda ise Cumhuriyet Türkiyesi, Montreux Sözle\u015fmesi’ni sadakatle korumak suretiyle silahl\u0131 çarp\u0131\u015fmalar\u0131 bu bölgeden uzak tutabilmi\u015f ve sava\u015fanlara, sonuna kadar Bo\u011fazlara sahip olman\u0131n de\u011ferini kan\u0131tlam\u0131\u015ft\u0131r. Bütün bu realiteler, yerli bir Karadeniz ve Akdeniz devleti olan Türkiye Cumhuriyeti’nin co\u011frafyas\u0131 ve potansiyeli ile dünya siyasetinde, birbirine muar\u0131z olan kuvvetler kar\u015f\u0131s\u0131nda dünya bar\u0131\u015f\u0131n\u0131 korumak aç\u0131s\u0131ndan ne denli hayati bir sorumlulu\u011fu oldu\u011funu meydana ç\u0131karmaktad\u0131r. Türkiye Cumhuriyeti, dünya bar\u0131\u015f\u0131n\u0131 korumak aç\u0131s\u0131ndan kendisine dü\u015fen bu büyük sorumlulu\u011fu, elbette kendi gücü yan\u0131nda bugün geçerli olan Montreux uluslararas\u0131 sözle\u015fmesinin hükümlerini dikkatle takip ve denetlemekle yürütmeye çal\u0131\u015facakt\u0131r. Bu uluslararas\u0131 sözle\u015fmenin etraf\u0131nda vukua gelebilecek her türlü anla\u015fmazl\u0131klar\u0131 ve ayk\u0131r\u0131l\u0131klar\u0131 önleme durumunda olan Türkiye’nin tatbikatta maruz kalabilece\u011fi tazyiklerin ve hatta sald\u0131r\u0131lar\u0131n, Birle\u015fmi\u015f Milletler taraf\u0131ndan dikkatle izlenmesine ve kar\u015f\u0131lanmas\u0131na kesin zorunluluk vard\u0131r. Bu bak\u0131mdan Montreux Konferans\u0131 hükümlerine bütün siyasetçilerin çok yak\u0131ndan ilgi göstermelerinde ve bu hükümlerin inceliklerini bilgi edinmelerinde mutlak bir zaruret bulunmaktad\u0131r. Montreux Sözle\u015fmesi’nin anla\u015fmazl\u0131k an\u0131nda, baz\u0131 maddeleri aras\u0131nda dola\u015farak bir sonuca var\u0131lmas\u0131n\u0131 ümit etmek yanl\u0131\u015ft\u0131r veya hiç de\u011filse yeterli olmayacakt\u0131r. Sözle\u015fmede görülen maddeler pek çok de\u011fi\u015fiklik önerilerinin ve bu önerilerin arkas\u0131nda yatan pek farkl\u0131 siyasi ve askeri dü\u015füncelerin ba\u011fda\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131 ile ortaya ç\u0131km\u0131\u015flard\u0131r ve ancak konferans tutanaklar\u0131 okundukta ve belgelerden sezilecek art niyetlere hâkim olundukta, bu maddelerin ruhuna ula\u015f\u0131lmak imkân\u0131 vard\u0131r.”[2]<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Erdo\u011fan’\u0131n samimiyetsizli\u011finin kan\u0131t\u0131; ülkedeki ekonomik talan, tahribat ve israft\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

Tank Palet Fabrikas\u0131’ndan sonra Makine Kimya da \u015firket yap\u0131lmaktayd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

AKP’nin Sakarya’daki Tank Palet Fabrikas\u0131’n\u0131 ASFAT A\u015e’ye devri haftalarca Türkiye’de tart\u0131\u015f\u0131lm\u0131\u015ft\u0131. Ama maalesef AKP, Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu’nu da \u015firkete çevirme karar\u0131 alm\u0131\u015ft\u0131. Savunma sanayiinin temel ta\u015flar\u0131ndan olan ve geçmi\u015fi yüzy\u0131llar öncesine kadar uzanan Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu’nu AKP iktidar\u0131 (MKEK) A\u015e’ye dönü\u015ftürmek için TBMM’ye yasa teklifinde bulunmu\u015flard\u0131. Sakarya’daki Tank Palet Fabrikas\u0131’n\u0131 ASFAT A\u015e’ye devreden AKP, Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu’nu da \u015firkete çevirecek. Söz konusu düzenlemeye göre MKEK’deki bütün yönetim kurulu üyeleri, genel müdürler, daire ba\u015fkanlar\u0131, \u015fube müdürleri, fabrika müdürlerinin i\u015fine son verilecekti. Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu’nda görev alan bütün personel, i\u015fçi statüsüne geçirilecekti. 399 say\u0131l\u0131 KHK’ye tâbi çal\u0131\u015fanlara yasa gere\u011fi, i\u015f sözle\u015fmesi teklif edilecek düzenlemenin yürürlü\u011fe girmesinden 6 ay sonra özel hukuk hükümlerine tâbi olmayan hiçbir personel kurum içinde görev alamayacakt\u0131. Al\u0131nan kararlar do\u011frultusunda MKEK A\u015e’de geçici veya sürekli olarak yerli ve yabanc\u0131 uyruklu personel görev alabilecekti. Bu yasayla birlikte Milli Savunma Bakanl\u0131\u011f\u0131’nda bulunan envanterleri her türlü hammadde araç ve gereçleri MKEK A\u015e bedelsiz olarak kullanabilecekti. Ayr\u0131ca \u015eirket, yurtiçi ve yurtd\u0131\u015f\u0131nda \u015firket kurabilecek, sat\u0131n alabilecek, i\u015ftirak edebilecek veya i\u015fletme hakk\u0131na sahip olacakt\u0131. MKEK 15. yüzy\u0131ldan bu yana Tophane-i Amire, \u0130malat-\u0131 Harbiye Müdüriyeti Umumiyesi, Askeri Fabrikalar Umum Müdürlü\u011fü, MKE Kurumu Genel Müdürlü\u011fü gibi de\u011fi\u015fik isim ve statüler alt\u0131nda Savunma Sanayi’ye destek sa\u011flam\u0131\u015ft\u0131.<\/span><\/strong><\/p>\n

MKE hakk\u0131ndaki teklif maalesef TBMM’de kabul edilmi\u015f durumdayd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu’nun anonim \u015firket olmas\u0131n\u0131 düzenleyen kanun teklifi, TBMM Genel Kurulunda kabul edilmi\u015f durumdayd\u0131. Kanuna göre, Türk Ticaret Kanunu ile özel hukuk hükümlerine tâbi, ba\u015flang\u0131ç sermayesi 1 milyar 200 milyon lira olan Makine ve Kimya Endüstrisi Anonim \u015eirketi (MKE A\u015e) kurulacakt\u0131. MKE A\u015e’nin yönetimi, denetimi, görev, yetki ve sorumluluklar\u0131 yeniden düzenlenmi\u015f olacakt\u0131. \u015eirketin ilgili oldu\u011fu Bakanl\u0131k, Milli Savunma Bakanl\u0131\u011f\u0131yd\u0131. MKE A\u015e, Hazine ve Maliye Bakanl\u0131\u011f\u0131n\u0131n görü\u015fü al\u0131narak haz\u0131rlanacak esas sözle\u015fmesinin imzalanmas\u0131n\u0131n ard\u0131ndan yap\u0131lacak tescil ve ilan ile faaliyete ba\u015flayacakt\u0131. \u015eirketin sermayesinin tamam\u0131 Hazine’ye ait olacak ancak mülkiyet hakk\u0131 ile kâr pay\u0131 hakk\u0131na halel gelmemek ve pay sahipli\u011finden kaynaklanan bütün mali haklar Hazine ve Maliye Bakanl\u0131\u011f\u0131nda kalmak kayd\u0131yla Hazine’nin \u015firketteki pay sahipli\u011fine dayanan oy, yönetim, temsil, denetim gibi hak ve yetkileri, Milli Savunma Bakanl\u0131\u011f\u0131 taraf\u0131ndan kullan\u0131lacakt\u0131.<\/span><\/p>\n

MKE’nin ard\u0131ndan s\u0131rada neler vard\u0131?<\/span><\/strong><\/p>\n

MKE’nin \u015firketle\u015ftirilmesi ve Hazine’ye ba\u011flanmas\u0131 TBMM’de kanunla\u015fm\u0131\u015ft\u0131. MKE’de örgütlü KESK’e ba\u011fl\u0131 ESM, \u015firketle\u015ftirme giri\u015fimini kurum önünde düzenledi\u011fi bir bas\u0131n aç\u0131klamas\u0131yla protesto edip kar\u015f\u0131 ç\u0131km\u0131\u015ft\u0131. ESM Genel Ba\u015fkan\u0131 Cemalettin Sa\u011ftekin, AKP döneminde özelle\u015ftirilen kurumlar\u0131 hat\u0131rlatarak, \u015funlar\u0131 aktarm\u0131\u015ft\u0131:<\/span><\/strong><\/p>\n

“Ülkemizin sanayile\u015fmesi, sosyal, kültürel ve ekonomik olarak kalk\u0131nmas\u0131n\u0131n temeli olan K\u0130T’ler, AKP iktidar\u0131 taraf\u0131ndan özelle\u015ftirme ve serbestle\u015ftirme yoluyla ya\u011fmalanmaya ve yanda\u015f sermaye gruplar\u0131na pe\u015fke\u015f çekilmeye çal\u0131\u015f\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Bin bir emekle kurulmu\u015f ve ülkenin göz bebe\u011fi olan sanayi kurulu\u015flar\u0131 ve son olarak Sakarya Tank Palet Fabrikas\u0131 gibi MKE Kurumu da talan edilmeye ba\u015flanm\u0131\u015ft\u0131r.”<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

Cumhurba\u015fkan\u0131’na sa\u011flanan yetkiler keyfi kullan\u0131lmaktayd\u0131!<\/span><\/strong><\/p>\n

TBMM’ye sunulan ‘Makine ve Kimya Endüstrisi Anonim \u015eirketi Hakk\u0131nda Kanun Teklifi’nin amac\u0131, tüm özelle\u015ftirmelerde oldu\u011fu gibi anonim \u015firkete dönü\u015ftürülerek özelle\u015ftirmenin önünü açmak; Türk Ticaret Kanunu, Kamu \u0130hale Kanunu ve 657 Say\u0131l\u0131 Devlet Memurlar\u0131 Kanunu ba\u015fta olmak üzere 17 kanundan muafiyet sa\u011flamak; Kurum’u Say\u0131\u015ftay denetiminden ç\u0131karmak ve Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 kararlar\u0131na geni\u015f yetki sa\u011flamakt\u0131r.<\/span><\/p>\n

Çal\u0131\u015fanlar\u0131n i\u015f güvencesi ortadan kald\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r!<\/span><\/strong><\/p>\n

Özelle\u015ftirilen veya özel \u015firket haline dönü\u015ftürülen kamu kurumlar\u0131n\u0131n tamam\u0131nda çal\u0131\u015fanlar ma\u011fduriyete u\u011fram\u0131\u015f, özlük haklar\u0131nda büyük kay\u0131plar ya\u015fanm\u0131\u015ft\u0131r. Havuza al\u0131narak farkl\u0131 \u015fehir ve kurumlarda çal\u0131\u015ft\u0131r\u0131lan memurlar\u0131n sosyal düzenleri bozulmu\u015f, gönderildikleri kurumlarda ihtiyaç fazlas\u0131 personel olarak uzmanl\u0131k alanlar\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda çal\u0131\u015ft\u0131r\u0131l\u0131p mobbinge maruz b\u0131rak\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. \u0130\u015fçi statüsünde çal\u0131\u015fanlar i\u015f güvencelerini, kadrosuz veya ta\u015feron olarak çal\u0131\u015fanlar ise i\u015flerini kaybetmi\u015f olacakt\u0131r. MKE’de yap\u0131lacak özelle\u015ftirme sonucu 399 Say\u0131l\u0131 Kanun Hükmünde Kararname’nin I ve II say\u0131l\u0131 cetvele tâbi olarak görev yapan tüm personele (devlet memuru, sözle\u015fmeli personel), hiçbir ayr\u0131m yap\u0131lmadan sözle\u015fmeye ça\u011fr\u0131lacakt\u0131r. Sözle\u015fme imzalamay\u0131 kabul edenler 4857 Say\u0131l\u0131 \u0130\u015f Kanunu’na tâbi olarak istihdam edilecek; fakat i\u015f güvencesi ortadan kalkacakt\u0131r.<\/span><\/p>\n

Erdo\u011fan iktidar\u0131 kamu kaynaklar\u0131n\u0131 haraç mezat satmaktad\u0131r.<\/span><\/strong><\/p>\n

Ekonomik olarak ülkeyi çökü\u015fe sürüklemi\u015f olan iktidar, çözümü bir kez daha kamu kaynaklar\u0131n\u0131 haraç mezat satmakta aramaktad\u0131r. Sadece MKE Kurumu de\u011fil, daha sonras\u0131nda di\u011fer K\u0130T’ler, kamuya ait sosyal tesis ve lojmanlar özelle\u015ftirilmeye haz\u0131rlanmaktad\u0131r. Siyasi iktidar, ekonomik olarak ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 ç\u0131kmaz\u0131 yüz binlerce kamu çal\u0131\u015fan\u0131n\u0131n i\u015f güvencesini elinden alarak a\u015fmay\u0131 amaçlam\u0131\u015ft\u0131r.<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\n

[1]<\/a> Murat Yetkin 24 Aral\u0131k 2019 <\/span><\/p>\n

[2]<\/a> (Ankara, 20 Ekim 1976 \/ Fahri S. Korutürk)<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  KANAL \u0130STANBUL’UN PERDE ARKASI VE SN. ERDO\u011eAN’IN SIRITAN TELA\u015eI          Önce Kanal’la ilgili, kendi kanaatimizi ortaya koyal\u0131m. • \u0130stanbul Bo\u011faz\u0131’n\u0131n çok yo\u011fun gemi trafi\u011fi yükünün azalt\u0131lmas\u0131… • Geçmi\u015fte ya\u015fand\u0131\u011f\u0131 gibi, olas\u0131 tanker ve çarpma facialar\u0131ndan \u0130stanbul’un korunmas\u0131… • Tamamen Türkiye’nin kontrolünde olan ve ülkemize ciddi getiriler sa\u011flayan bir su yoluna ihtiyaç duyulmas\u0131… • Ekonomik, […]<\/p>\n","protected":false},"author":124,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[256],"tags":[],"class_list":["post-6430","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ekim-2021"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/124"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6430\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.millicozum.com\/mc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}